HOT ! グリーンマックス 特製加工品 Ｎゲージ クモル24051 クル29001 動力付 13005＞着色済み クモハ51形制御電動車（半流）（茶色）｜エコノミー

13005＞着色済み クモハ51形制御電動車（半流）（茶色）｜エコノミー。
JR311系の試作品｜試作品情報｜Nゲージ鉄道模型のグリーンマックス。
JR311系の試作品｜試作品情報｜Nゲージ鉄道模型のグリーンマックス。
GM 板キットＮo308 クモハ12、No152 クモハ43をベースに加工したNゲージ クモル24051、クル29001(動力ユニット組込済)です。
本商品は メ ル カ リ 以外では出品していません。
詐欺サイトにご注意下さい。
製作後走行歴はありませんが改造品のためコンディションは未使用に近いとさせて頂きました。
2021年10月製作品。
車番インレタ貼付済で、ライトユニット、室内パーツは非装着です。
◯加工内容クル29001鉄コレ動力ユニットTM－TR02をベースに、車輪をTT-04Rの径5.7ミリのものに換装して、GM5018 DT10台車を加工した台車枠を装着した特製の小型動力ユニットを室内に組込んであります。
ヘッドライトは、キットのパーツに開口し、銀河モデルN-014 111系用ヘッドライト用レンズをはめこみました。
荷台部ハシゴはkato z05-1319 オハフ33戦後型ハシゴ、屋根上にはkato z04-0003 クハ103 グローブベンチレータ、GM8072屋上機器の常磐無線アンテナ設置。
前面はダミーカプラーにkato z04-7896 クモハ12052鶴見線胴受、トレジャータウン前面箱サボ受けを設置。
前面サボは差し込み式で交換できます。
クモル24051ヘッドライトは、キットのパーツに開口しクリアのプラレンズをはめこみ。
パンタグラフはTOMIX0224 PS13、荷台部妻面配管はパイピング仕立てとし前面にはJC6329 旧型国電用ＴＮカプラー、トレジャータウン前面箱サボ受けを設置。
サボは差し込み式で交換できます。
台車は非集電のGM DT10使用。
◯ご案内2軸駆動の動力ユニットのため集電状態が悪い場合(レール状態により)スムーズに走行しない可能性があります。
あらかじめレール清掃や、動力ユニットの微調整等必要になる場合があります。
素人加工品のため、塗装や加工状態には粗があり、下地処理等が甘い部分もあり、市販完成品並みの完成度をお求めの方はご遠慮頂いた方がよろしいかと存じます。
GMビデオケース型車両ケースに収めお譲りします。
◯ご注意動作確認済ですがレール清掃が不十分な場合、スムーズに走行しない恐れがあります。
ご購入者様の走行環境における集電不良を含め購入後の修理返品には対応致しかねますのでご理解の程宜しくお願いします。
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